Cuando el cielo cambia de repente: cómo conducir durante una tormenta de verano

Cuando el cielo cambia de repente: cómo conducir durante una tormenta de verano

Sales de casa con sol, el coche marca más de treinta grados y todo parece indicar un día tranquilo de carretera. Pero unos kilómetros después, sin previo aviso, el cielo se oscurece, empieza a soplar viento y de repente te encuentras conduciendo bajo una tormenta que apenas te deja ver.

Y es que en verano pasa más de lo que pensamos. En unos minutos el panorama cambia por completo.

En esos momentos, lo que importa no es llegar cinco minutos antes. Lo que importa es saber reaccionar.

Lo primero: baja la velocidad

Cuando la lluvia comienza a caer con fuerza, la carretera pierde adherencia y el coche necesita más distancia para frenar. Así que lo primero que debemos hacer es levantar el pie del acelerador y reducir la velocidad poco a poco, sin frenazos bruscos ni giros rápidos de volante.

Aumenta también la distancia con el coche de delante. Puede que te parezca suficiente, pero con el asfalto mojado vas a necesitar mucho más espacio del habitual para detenerte.

Que veas y que te vean

Con tormenta, la visibilidad puede empeorar en cuestión de segundos. Enciende las luces de cruce aunque sea de día, y comprueba que los limpiaparabrisas están funcionando bien.

Ojo con la luz antiniebla trasera: no hay que encenderla solo porque esté lloviendo. Se usa únicamente cuando la lluvia es tan fuerte que la visibilidad se reduce mucho, porque en otros casos puede deslumbrar a quien viene detrás.

Y las luces de emergencia tampoco son para circular bajo la lluvia. Esas se reservan para cuando el coche está parado o hay algún peligro concreto que necesitas señalar.

¿Y si empieza a granizar?

El ruido del granizo golpeando la carrocería puede pillarte por sorpresa y hacer que pierdas la concentración un momento. Es normal preocuparse por si el coche se raya o se abolla, pero en ese instante lo prioritario es seguir conduciendo con atención.

El granizo puede acumularse en la calzada y quitar mucha adherencia, así que toca ir despacio, evitar frenazos y llevar el volante con suavidad.

Si la tormenta aprieta de verdad, lo más sensato es buscar un sitio seguro y parar a esperar. Eso sí: nunca debajo de un puente, dentro de un túnel, en el arcén de una autovía ni en ningún punto donde estorbes la circulación.

Cuidado con los charcos grandes

Una balsa de agua puede parecer poco profunda, pero nunca sabemos realmente qué hay debajo ni cuánto cubre. Si la cruzas demasiado rápido, puedes sufrir aquaplaning: los neumáticos pierden el contacto con el asfalto y dejas de controlar la dirección.

Si notas que el coche empieza a deslizarse, mantén la calma, sujeta el volante con firmeza, suelta el acelerador poco a poco y evita frenar de golpe.

Y si te encuentras con una carretera inundada, mejor no arriesgar: busca una ruta alternativa antes que meterte en una zona de la que no conoces el estado.

Parar también es una buena decisión

Hay momentos en los que seguir conduciendo deja de tener sentido. Si apenas ves la carretera, el viento mueve el coche o la lluvia cae con demasiada fuerza, busca una gasolinera, un área de servicio o cualquier lugar seguro donde parar.

Esperar unos minutos no es tiempo perdido. Es evitar un riesgo que no merece la pena correr.

En Autoescuelas El Pilar creemos que conducir bien no es seguir adelante pase lo que pase. También es saber cuándo hay que reducir la marcha, extremar la precaución o simplemente parar.

Porque cuando el tiempo cambia de golpe, la mejor herramienta que tienes sigue siendo tu propia prudencia al volante.